Red Bull-föraren Max Verstappen satte tempot i lördagens tredje och sista träningspass inför Italiens Grand Prix och slog Ferraris Charles Leclerc och teamkamraten Sergio Perez till toppositionen runt Monza-banan.

Verstappen körde en tid på 1.21,252 meter på mjuka däck och slog Leclerc med en marginal på 0,347 sekunder – monegaskens första körning på det rödmarkerade däcket äventyrades av ett misstag vid Variante della Roggia chicane – och Perez var två och en halv tiondel längre bak.

LÄS MER: 5 saker vi lärde oss från fredagens träning i Italiens Grand Prix

Verstappen var också den snabbaste föraren på de mediumslipade körningarna – hans tidiga riktmärke gjorde att han kunde hålla sig kvar i mixen med Leclerc och Sainz även efter att Ferraris hade bytt till softs.

Det ger upphov till ett spännande kval senare i eftermiddag, med Verstappen, Sainz och en mängd andra förare som bekräftade att de kommer att få straff för byte av motor- och växellådskomponenter.

1

Max
Verstappen
VER
Red Bull Racing

1:21.252

2

Charles
Leclerc
LEC
Ferrari

+0.347s

3

Sergio
Perez
PER
Red Bull Racing

+0.596s

4

Carlos
Sainz
SAI
Ferrari

+0.645s

5

Fernando
Alonso
ALO
Alpine

+1.054s

Carlos Sainz var nästa i den andra Ferrarin – en halv tiondel från Perez – och Fernando Alonso var den ”bästa av de övriga” för Alpine på femte plats och i ett utmärkt läge för att dra nytta av de olika straffen.

McLaren-föraren Lando Norris var fortsatt i topp på sjätte plats, med Mercedes-förarna George Russell och Lewis Hamilton på sjunde respektive tionde plats – mellan AlphaTauris Yuki Tsunoda och Esteban Ocons Alpine (den sistnämnde kom med på strafflistan efter ett motorbyte).

LÄS MER: Horner förklarar Red Bulls motorstraff på Monza när Verstappen säger att han inte är ”orolig” för Ferraris tempo

Straff i griden för Italiens Grand Prix 2022

DRIVER

STRAFFNING

Max Verstappen

5 platser

Esteban Ocon

5 platser

Sergio Perez

10 platser

Mick Schumacher

15 platser

Valtteri Bottas

15 platser

Kevin Magnussen

15 platser

Carlos Sainz

Baksidan av nätet

Lewis Hamilton

Baksidan av nätet

Yuki Tsunoda

Baksidan av nätet

Zhou Guanyu ledde Alfa Romeos anstormning på 11:e plats, fem platser och tre tiondelar snabbare än teamkamraten Valtteri Bottas, med Pierre Gaslys andra AlphaTauri på 12:e plats.

Hos Williams såg ett sent förarbyte Nyck de Vries kliva in i Alex Albons bil i FP3 – och resten av helgen – efter att den thailändsk-brittiska föraren drabbats av blindtarmsinflammation.

Efter att ha kört i Sebastian Vettels Aston Martin under FP1 återhämtade sig de Vries från en tur i gruset i Lesmo 1 och körde den 14:e snabbaste tiden, knappt en tiondel efter den ordinarie Williamsföraren Nicholas Latifi – båda vill säkra en plats i startfältet för 2023.

I FP3 fick förarna bygga upp sitt tempo inför lördagens kval på Monza – med hotande straff i startfältet.

Daniel Ricciardo följde efter teamkompisen Lando Norris med en halv sekund på väg till 15:e plats, före de tidigare nämnda Bottas och Vettel, och Kevin Magnussens Haas (som också har bytt drivaggregat).

Längst bak fanns det ytterligare problem för Mick Schumacher, som tillbringade större delen av sessionen fast i garaget på grund av ett kopplingsproblem som slog till när Haas startade sin bil – motorstraff bekräftades också på hans sida av garaget.

LÄS MER: Albon utesluts från Italiens Grand Prix med blindtarmsinflammation, medan ersättaren De Vries förbereder sig för att göra F1-debut

Det kom efter att tysken bara körde nio varv på fredagen. Efter att ha ersatt Antonio Giovinazzi i FP1 spårade Schumachers FP2-session ur efter halva tiden på grund av ett stopp på grund av en drivenhet.

Lance Stroll körde bakåt för Aston Martin, sex tiondelar från teamkompisen Vettel och 2,5 sekunder från Verstappens tempo.

Kvalet till Italiens Grand Prix 2022 börjar klockan 16.00 lokal tid. Med tanke på att Verstappen, Perez, Sainz och Hamilton får straffar, vem kommer att starta på pole position på Monza?