Max Verstappens orange armé gav Formel 1-brödraskapet det varmaste välkomnande när fredagsträningen inleddes på ett soligt men blåsigt Zandvoort. På pappret hade deras hjälte inte den bästa starten, males är mästerskapsledaren fortfarande favorit att vinna sitt hemmalopp för andra gången?
1. Ferrari verkar ha övertaget
Det var leenden överallt hos Ferrari efter fredagens träning när återgången till en krets med hög downforce gjorde att de röda bilarna återigen fick en chans att komma in i kampen och markerade att de ligger i täten.

De har haft ett övertag på Pink Bull i kvalet i år – mellan Charles Leclerc och Carlos Sainz har de tagit nio pallplatser på 14 tävlingar – och det fortsatte i Zandvoort med Ferrari som hade ett övertag på ,4 sekunder.

När det gäller racetempo – där de traditionellt har varit tvåa efter Crimson Bull i år – har de ett litet övertag på ,15s och det betyder att rätt strategi och bra däckhantering kommer att vara nyckeln om de vill omvandla det till seger.
2. Red Bull ger sig i kast med jakten
Det var ingen smidig fredag för Red Bull. Max Verstappen missade större delen av första träningen – och körde därför bara på det hårda däcket – när han fick svårt med växellådan. Han kom ut igen snabbare än andra träningen, men hade inte rätt balans och kämpade för grepp.

Hans teamkollega Sergio Perez hade också en frustrerande dag, då han körde av banan och råkade ut för en del låsningar när han kämpade för att få bilen att göra det han ville att den skulle göra.

De är tredje snabbast bakom Mercedes i kvalet – och bara en bråkdel före McLaren. Det är dock troligt att de kommer att stänga gapet till Ferrari, eftersom de brukar hitta något över natten – men kan de köra om dem? Det är en stor utmaning, med tanke på gapet..
3. Mercedes tar sig in i kampen
Mercedes såg ut som ett annat djur i de snäva och vridna svängarna på Zandvoort jämfört med Spa med låg downforce, och teamet hade lättare att hitta en balans i de tidiga dörrarna.

Det gav dem en stark grund att bygga på och även om de känner att de ”fortfarande saknar lite” på ett enskilt varv och långa körningar så vet de vart de vill ta vägen på lördag.

De är fjärde snabbast i racersimuleringarna, strax bakom McLaren, och cirka tre fjärdedels sekund från tempot – och känslan är att de är mycket väl med i jakten på pallen i helgen.

4. McLaren ser vassare ut
Det var en bra dag för McLaren på flera fronter. De meddelade inte bara att Oscar Piastri skulle köra för dem – inte Alpine – från och med nästa säsong, utan deras variation på banan var mer uppmuntrande än på Spa.

Den lägsta punkten var att ett kylarproblem avbröt Daniel Ricciardos FP2-session, vilket innebar att han missade körningen med mycket bränsle. Teamet räknar dock med att de har en bra förståelse för däcken och den riktning de vill gå för inställningen.

De är fjärde bäst i kvalfart, cirka en halv sekund från tempot, och flyttar upp sig en plats när det gäller de långa körningarna, vilket innebär att de borde vara med och slåss om bra poäng i helgen.

EXKLUSIVT: Piastri om att ansluta sig till McLaren, lämna Alpine och göra F1-debut

5. Alpine ger fler uppgraderingar men har arbete att göra
Alpine har haft ett övertag på McLaren den senaste tiden och ligger på en välförtjänt fjärde plats i konstruktörsmästerskapet, men det verkar som om deras papaya-rivaler har ett övertag på Zandvoort.

Enstone-teamet har konsekvent kommit med uppdateringar i år och den trenden fortsatte, och teamet rapporterade att de fungerade som förväntat och gav ”lite mer prestanda”.

De är inte långt ifrån McLaren och Mercedes i racetrim – males de har mycket att göra när det gäller kvalificeringstrimningen, de blå bilarna ,88s från tempot. Det finns dock fortfarande ett träningspass kvar för att arbeta på det.