Fernando Alonso har fallit från P7 till P15 i klassificeringen inför USA:s Grand Prix 2022, efter en protest mot hans bil från rivalen Haas.
Alonso var inblandad i en dramatisk olycka med Lance Stroll på Circuit of The Americas bakre raksträcka, där spanjoren hamnade i luften efter att ha fått kontakt med baksidan av Strolls Aston Martin innan han mirakulöst nog fortsatte.
Allt var dock inte bra med Alonsos högerspegel, som skakade våldsamt innan den lossnade, när den tvåfaldige mästaren rusade genom fältet och tog P7 vid flaggan.
LÄS MER: Verstappen slår Hamilton till seger i USA:s GP och Red Bull säkrar en känslosam seger i konstruktörstiteln
En protest på söndagskvällen från Haas mot både Alonsos och Red Bulls Sergio Perez bil – som fick skador på framvingen tidigt i loppet – ansågs dock tillåtlig av stewards.
Och även om stewards valde att inte agera i fallet med Perez bil, ansågs Alonsos Alpine A522 vara i ett osäkert skick efter kraschen – med ett 30-sekunders straff efter loppet för Alonso (ett 10-sekunders stopp-go straff mitt i loppet var inte längre genomförbart), vilket sänkte honom från P7 till P15.

2022 United States Grand Prix: Alonso flyger i luften i en stor krasch med Stroll på COTA

I sitt domslut konstaterade stewards att de var ”djupt oroade över att bil 14 [Alonso] inte fick den svarta och orange flaggan [shown to a competitor judged to have suffered mechanical damage that requires immediate attention in the pits], eller åtminstone ett radiosamtal för att rätta till situationen, trots… två samtal till Race Control från Haas-teamet.
”Trots ovanstående är artikel 3.2 i Formel 1:s sportbestämmelser tydlig – en bil måste vara i ett säkert skick under hela loppet, och i det här fallet var bil 14 inte det. Detta är ett ansvar för Alpine Team.”
LÄS MER: Stroll får tre platser i startfältet efter höghastighetskollision med Alonso på COTA
Argumenten från Alpine om att liknande skador på Lewis Hamiltons och Charles Leclercs bilar i Japans Grand Prix 2019 inte hade fått någon varning ansågs också vara oväsentliga.
Stewards noterade också att Haas ”hade fått den svarta och orange flaggan vid tre tillfällen i år för situationer där deras bil var i ett osäkert skick” – det senaste av dessa tillfällen kom vid Singapores Grand Prix.
Det är ännu inte klart om Alpine kommer att överväga att överklaga straffet – som i alla fall innebar att Alonsos teamkompis Esteban Ocon befordrades till den sista poänggivande positionen P10, eftersom Haas-föraren Kevin Magnussen blev nedflyttad till P8.