Vänskaplig eldgivning bland Ducatis i ett GP i Aragon som började med kaos och förvandlades till en klassiker.

Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) slog Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) till seger med bara 0,042 sekunder i Gran Premio Animoca Brands de Aragon, men det var bara en av de viktigaste punkterna i ett häpnadsväckande MotoGP™-race. Marc Marquez (Repsol Honda Team) gjorde sin tävlingsretur på MotorLand Aragon och den åttafaldige världsmästaren utlöste oavsiktligt det som kunde visa sig vara ett säsongsavgörande ögonblick när Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) kraschade kraftigt på första varvet.

Den nuvarande världsmästarledaren klarade sig undan allvarliga skador men går från Aragon med en nolla. Som en liten tröst för honom kunde Bagnaia inte utnyttja det fullt ut på grund av sin framtida lagkamrats bedrifter. De två italienarna utbytte heta varv innan Bastianini gjorde sitt drag på det 23:e och sista varvet och gick vidare till seger nummer fyra av 2022. Bagnaia närmar sig 10 poäng bakom Quartararo i toppen av tabellen – men det kunde ha varit bara fem poäng med fem lopp kvar att köra. Ändå fick Ducati ytterligare 25 poäng till konstruktörsmästerskapet – och har nu redan vunnit den titeln för ytterligare ett år.

Bagnaia ledde fältet in i kurva 1 efter en drömstart från pole position, men det var en mardröm för flera förare bakom honom. Från 13:e plats i startfältet var Marquez redan uppe på sjätte plats när han fick ett ögonblick vid utgången av kurva 3 och stängde gasen, vilket gjorde att Quartararo inte hade någonstans att ta vägen. Fransmannen rammade baksidan av RC213V:an och kastades från sin egen YZR-M1 på ett dramatiskt sätt.

Kontakten lämnade Marquez Honda skadad och det var i princip en upprepning av händelsen några hörn senare när han träffades av Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu). Den japanska pilotens fall fick de efterföljande förarna att skingra sig åt alla håll men tack och lov missade alla återigen mannen som var strandsatt på tävlingsbanan. Medan Quartararo och Nakagami var ute på plats kom Marquez inte mycket längre, utan ställde sig i pitting i slutet av varvet i ett tidigt slut på sin comeback.





UNMISSABLE: Marquez och Quartararo kraschar i 360° 18/09/2022


Se när de två världsmästarna möts på ett magstarkt sätt på det första varvet i Aragon GP.

Var kommer Brad Binder ifrån?

Mitt i allt detta hade Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) hoppat från 10:e plats i startfältet till femte plats från start och sedan på något sätt tagit sig förbi ytterligare tre motorcyklar för att köra en otrolig andra plats i mitten av första varvet, före Jack Miller (Ducati Lenovo Team), Bastianini och Aleix Espargaro (Aprilia Racing). Miller körde sedan om sydafrikanen på varv 3 i kurva 1 och Bastianini gjorde detsamma exakt ett varv senare, vilket gjorde att KTM:n återfanns på fjärde plats.

”La Bestia” fortsatte sin framfart med ett ryck på Miller för andra plats på varv 6 i sväng 15, innan Binder utförde en imponerande omkörning på australiensaren genom sväng 4 på varv 7. På ett ögonblick var Miller helt tillbaka till femte plats när Espargaro också tog sig igenom i kurva 7.

Ännu en klassis Bagnaia mot Bastianini-strid

Dåliga nyheter för en Ducatiförare, men Bolognas framtida fabrikspar var på väg att slåss om första platsen – precis som de hade gjort två veckor tidigare i Misano. Bastianini fick fart på det i första kurvan på varv 9 och det såg ut som om Gresini-föraren skulle kunna dra iväg, med tanke på det tempoövertag han verkade ha på Pecco. Istället utbromsade han sig själv ett halvt varv senare i kurva 12 och gick väldigt djupt, lämnade tillbaka ledningen till Bagnaia och höll knappt undan Binder genom busshållplatsanläggningen.

Därifrån rensade dock Bagnaia och Bastianini ut, deras marginal över Binder ökade till en hel sekund på varv 12, två sekunder på varv 18 och tre sekunder efter bara ett varv till. Bologna-kulorna bytte snabba varv runt Aragon, och det var fortfarande inte säkert vem som skulle segra. Bastianini hade två gånger titt som tätt vid sväng 16 men tänkte sig för – skulle det bli en sista attack?

La Bestia vänder på steken

Det skulle det säkert vara! Bastianini gjorde ett överraskande drag mot sin arbetskamrat på sista varvet i den snäva högersvängen i kurva 7 och han var igenom. Bagnaia gav sig på jakten och när han fick ett bättre lopp ut ur den sista kurvan var det fortfarande i balans. Lyckligtvis för Gresini-föraren låg mållinjen tillräckligt nära utgången av kurva 17 för att han skulle kunna hålla sig kvar med en marginal på bara 0,042 sekunder och vända på steken i förhållande till vad som hände 14 dagar tidigare i San Marinos GP. Under de två senaste tävlingarna har avstånden mellan dessa två vid den rutiga flaggan sammanlagt bara varit 0,076 sekunder.

När det gäller den andra pallplatsen gick den till Espargaro. Han och Miller skulle komma att följa Binder under stora delar av tävlingen innan Aprilias ”kapten” drog till med blockpasset i början av det näst sista varvet, och det var avgörande. Espargaro slutade sex sekunder bakom de två främsta men Binder var bara 0,240 sekunder bakom honom vid den rutiga flaggan, och Miller var bara ytterligare 0,585 sekunder efter på femte plats.

Jorge Martin (Prima Pramac Racing) blev sexa efter en sen kamp med Ducati-kollegan Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), som kom hem på sjunde plats före Johann Zarco (Prima Pramac Racing), Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) och Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) blev 11:a. Resten av poänggörarna var Alex Marquez (LCR Honda Castrol) – som dammade av sig själv efter en krasch under uppvärmningen – Maverick Viñales (Aprilia Racing), Cal Crutchlow (WithU Yamaha RNF MotoGP™-team) och Pol Espargaro (Repsol Honda Team). Sammanlagt 20 förare kom till den rutiga flaggan med Marc Marquez, Quartararo och Nakagami som de enda utgångarna.

Mästerskapsbilden har skakats om igen! Bagnaia är på frammarsch men kommer en annan förare inom Ducati-lägret att bli en törn i hans sida igen? Du vill inte missa omgång 16, Motul Grand Prix of Japan, på Mobility Resort Motegi den 23-25 september.

1. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™)
2. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0,042
3. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 6.139
4. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 6.379
5. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 6.964
6. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 12.030
7. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 12.474
8. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 12.655
9. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 12.702
10. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) + 16.150

Med VideoPass kan du se varje sekund av varje sektor LIVE och OnDemand.