Alex Albon anser att han och Williams genomförde ett ”mycket bra” lopp i Mexico City Grand Prix efter att ha missat en poängplats med en uppmuntrande uppgång från 19:e plats i slutet av det första varvet till 12:e plats vid den rutiga flaggan.
Albon, som tog poäng i Australien, Miami och Belgien tidigare under säsongen, var bara några sekunder från att upprepa bedriften på Autodromo Hermanos Rodriguez då hans Mercedes-drivna FW44 återigen visade starkare tempo i race-trim, vilket hjälpte den thailändsk-brittiska föraren att återhämta sig från en komprometterad start som kostade honom två platser från 17:e plats i startfältet.
LÄS MER: 6 vinnare och 5 förlorare från Mexico City Grand Prix – Vem lämnade Autodromo Hermanos Rodriguez på en hög nivå?
Eftersom Williams hade gått in i helgen och förväntade sig att få kämpa i de höga förhållandena, tog Albon med sig många positiva saker och sa: ”Vi hade ett bra lopp, faktiskt. Jag blev positivt överraskad. Jag tycker att vi gjorde ett riktigt bra jobb.
”Det var en knepig start; vi hade ett tekniskt problem när vi kom av linjen, så vi föll ner till 19:e plats och sedan tog vi oss fram. De flesta bilarna körde vi om på banan, eller så gjorde vi det i depåstoppet, och vi kom till 12:e plats.

”Det kändes som om vi gjorde ett mycket bra jobb”, säger Albon efter att ha klättrat från P19 till 12:e plats vid flaggningen.

”Med tanke på var vi var [during practice] i fredags, på en bana som vi visste skulle bli svår för oss, kände jag att vi gjorde ett mycket bra jobb.”
Albon fick sedan frågan om att Williams generellt sett presterat bättre på tävlingsdagar den här säsongen, vilket fick honom att lyfta fram hur mycket framsteg teamet har gjort när det gäller att förstå sitt paket – och hur detta bör ge resultat 2023.
FAKTA OCH STATISTIK: Verstappen sätter nya säsongsrekord för poäng och segrar
”Jag tror att förra året var teamet kanske lite starkare i kvalet än i loppet. I år är det lite 50/50. Ibland får vi kvalet rätt, ibland får vi loppet rätt. Det är lite av ett rörligt bräde”, kommenterade han.
”Jag tror att om man tittar på var vi befann oss i början av året, och var vi befinner oss nu, så förstår vi generellt sett verkligen bilens svagheter, vi tar tag i dem och vi maximerar helgerna. Det ger oss ett bra utgångsläge för utveckling inför nästa år, eftersom vi förstår vilka områden vi måste arbeta med.”

’En mycket ensam och värdelös eftermiddag’ – Latifi avslöjar att han tävlade med en skadad bil

Samtidigt startade Nicholas Latifi en plats bakom Albon, men kunde inte replikera på sin teamkamrat, och kanadensaren fick ångra en ospecificerad bilskada när han korsade mållinjen som sista åkare, två varv efter.
”Jag är inte säker på exakt när vi drabbades av en skada. [the damage] – men det måste ha varit mycket tidigt. Vi hade helt enkelt ingen fart, till och med i slutet på helt nya mjuka däck jämfört med folk som körde på gamla mjuka däck på 25 varv varv var jag två eller tre sekunder långsammare per varv”, förklarade han.
F1 NATION: En rekordstor 14:e seger för säsongen för Max Verstappen – vår recension av Mexico City GP
”Det hade varit trevligt att höra det lite tidigare. Vi har haft några gånger där det inte påverkar balansen, beroende på vad du faktiskt skadar, så vad exakt det är vet vi inte ännu. Men det var bara en väldigt ensam och värdelös eftermiddag.”
Med åtta poäng hittills den här säsongen är Williams fortfarande rotade i botten av konstruktörsställningen, 27 poäng från niondeplacerade AlphaTauri och ytterligare en poäng från Haas.