Nicholas Latifi har klargjort att han ännu inte har fattat något beslut om sina framtida racingplaner, och kanadensaren ”utforskar alternativ” innan han lämnar Williams i slutet av säsongen, samtidigt som han medger att ett sabbatsår inte är uteslutet.
Det bekräftades förra månaden att Latifi och Williams kommer att gå skilda vägar efter årets F1-final i Abu Dhabi – teamets akademiförare och formel 2-tävlingsvinnare Logan Sargeant kommer att ta hans plats från och med 2023 års kampanj om han kan få tillräckligt med Super Licence-poäng.
LÄS MER: Williams-chefen Capito säger att Sargeant kommer att köra för Williams 2023 om han får Super Licence-poäng
Inför Mexico City Grand Prix fick Latifi frågan om sitt nästa steg och ett svar på spekulationerna om att han redan har skrivit på ett avtal om att tävla i den USA-baserade IndyCar Series, vilket han snabbt avfärdade.
”Det är bara rykten. Jag har inte bestämt mig för något ännu när det gäller min framtid. Jag menar, naturligtvis har jag undersökt olika alternativ. IndyCar är en serie som jag överväger, helt klart, men jag har inte bestämt mig för något ännu”, insisterade Latifi.

Latifi kommer att ersättas på Williams av akademiföraren Sargeant, som för närvarande tävlar i F2.

På frågan om han vill fortsätta tävla, oavsett om det är inom endurance racing, IndyCar eller något annat, sa han: ”Jag tror att om rätt tillfälle i rätt serie… återigen, vid denna tidpunkt kan jag inte säga exakt vad rätt serie är, för jag har inte bestämt mig än.
”Det är definitivt fortfarande på bordet, men samtidigt, om det inte finns något alternativ på bordet som jag känner att det är rätt för nästa år, så utesluter jag inte nödvändigtvis att ta ett år för att sedan sätta ihop något bättre för det följande året.”
LÄS MER: Sainz förutspår ”sexkamp” om segern i Mexiko, medan Leclerc tippar Red Bull som favoriter
Latifi, som har sina framtidsplaner åt sidan, är angelägen om att gå vidare från ett nedslående Grand Prix i USA, där han drabbades av en tidig snurr, men han medger att Autodromo Hermanos Rodriguez inte kommer att passa Williams-paketet.
”Jag tror att det här på pappret kommer att bli en mycket svår bana för oss. Det enda vi kommer att ha för oss är raksträckans hastighet, men vi är snabba på en raksträcka eftersom vi inte gör så mycket downforce, inte för att vi är extremt effektiva på en raksträcka”, kommenterade han.

Latifi har tagit nio poäng på 58 starter i F1, den senaste kom under ett regnigt GP i Japan.

”Det är uppenbart att det är den enda sak man verkligen behöver här, downforce, eftersom bilen producerar så lite av det till att börja med, och när vi har behövt sätta på maximal downforce i år har vi kämpat i förhållande till våra konkurrenter. Till och med om man utgår från erfarenheterna från förra året, så var det här en kamp.
LÄS MER: Hamilton siktar på ”flerårig” kontraktsförnyelse med Mercedes
”Jag antar att det goda är att det finns många andra faktorer här. [like] tillförlitlighetsfrågor, oavsett om det är människor som hanterar [power unit] temperaturer, bromstemperaturer… det finns en massa andra saker som även snabbare bilar kan göra fel, så vi måste bara vara där för att ta alla möjligheter som kommer.”
Williams ligger i botten av konstruktörsställningen inför säsongens tre sista omgångar, och Latifi har tagit två av teamets åtta poäng med sin niondeplats i Japans Grand Prix.