Det är höga insatser på hög höjd på Autodromo Hermanos Rodriguez – vem är favorit till pole, seger, pallen och poäng i Mexico City? Var med i vår officiella tipsrunda, F1 Play för att ta reda på…
Kampen om pole positionen
Det har varit för nära att avgöra om pole positionen ska bli aktuell i de senaste tävlingarna. Max Verstappen vann kvalet i Japan med 0,01 sekunder och Carlos Sainz tog sin tredje pole position för säsongen senast i Austin. I Mexico City ser det ut att bli ännu en tät kamp mellan Ferraris och Red Bulls.
Det går inte att förneka att Ferrari har haft överlägsen fart på lördagar den här säsongen eftersom Scuderia har tagit 12 pole positioner den här säsongen – nio av dem av Charles Leclerc, som fick en ny motor i USA – så man skulle kunna ge dem favoritskapet ännu en gång i Mexico City.
LÄS MER: Sainz säger att han ”betalade priset igen” efter att ha drabbats av sitt sjätte DNF för säsongen i starten av USA:s Grand Prix

Ferrari var snabba i kvalet i Texas, men Mexiko är en helt annan sak.

Red Bull kommer dock att göra sitt bästa för att ta bort den taggen från sina rivaler. Sergio Perez fick också en ny motor och den därav följande straffen i Austin, och han kommer att vara ivrig att starta på pole position inför sina hemmafans. Teamkompisen Max Verstappen kanske är vänlig nog att ge honom en draghjälp på banans långa raksträcka också.
Även om Mercedes tog pole position här förra gången, 2021, verkar de inte ha samma kraft som Red Bull eller Ferrari. Denna effektskillnad kommer bara att bli uttalad i Mexico City, där den högre höjden ger tunnare luft. Det betyder också att kylning av bromsar och motorer är mycket viktigare här – något som Red Bull verkar ha koll på.
Himlen är en annan faktor; det finns en liten risk för regn under hela helgen…
LÄS MER: Sauber blir Audi Works F1-team från 2026
Pole positioner i de senaste 5 loppen:

  • 2021 – Valtteri Bottas (Mercedes)
  • 2019 – Charles Leclerc (Ferrari)
  • 2018 – Daniel Ricciardo (Red Bull)
  • 2017 – Sebastian Vettel (Ferrari)
  • 2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)

FAN VIEW: Max Verstappen har otroliga 13 tävlingsvinster den här säsongen, men han har inte varit lika dominant på lördagarna. Han leder den F1 Play röstar för att ta pole i Mexiko, men med mindre än 60 procent av rösterna. Det är en nick till både det tempo som Ferrari visade under ett enda varv och hotet här från teamkompisen Sergio Perez.

Håll utkik efter spray – regn kan rubba kvalet

I mixen för seger
Verstappens enorma tempo gjorde att han dominerade loppet i Texas, där holländaren – även efter ett 11 sekunder långt depåstopp – enkelt lyckades köra om Charles Leclercs Ferrari och Lewis Hamiltons Mercedes och ta hem segern. Red Bull är favoriter till att ta sin nionde raka seger, något som senast uppnåddes av Mercedes från 2018-19. Och om Verstappen tar sin 14:e seger 2022 kommer han att sätta nytt rekord för segrar under en säsong.
Ferrari har allt att göra för att stoppa Red Bull här. Deras racing director Laurent Mekies medgav i Austin att Red Bull fortsätter att ha ett övertag i raksträckan över Scuderia, och det kommer att komma till stor nytta för dem i Mexiko.
LÄS MER: Mekies säger att Ferrari lämnade USA med ”blandade känslor” efter att Red Bull tagit åttonde raka segern och konstruktörstiteln
Så en nionde raka seger för Red Bull är mycket möjligt. Efter att ha åstadkommit nästan allt de kunde den här säsongen – bar en rekordstor 14:e seger för Verstappen – kanske Red Bull kommer att fokusera på att ge Perez sin första hemmaseger den här säsongen, särskilt som han för närvarande bara ligger två poäng bakom Leclerc i kampen om P2 i förarmästerskapet.
Den mexikanska föraren har inte riktigt varit på topp i kvalet men med segern i Singapore bevisade han att han kan vrida på tempot på söndag. Med en ny motor och utan förväntade straff i Mexico City kan detta vara Perez bästa chans hittills att vinna hemmaglädje.
Segrar i de senaste 5 tävlingarna:

  • 2021 – Max Verstappen (Red Bull)
  • 2019 – Lewis Hamilton (Mercedes)
  • 2018 – Max Verstappen (Red Bull)
  • 2017 – Max Verstappen (Red Bull)
  • 2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)

FAN VIEW: Verstappens förmåga att segra från nästan var som helst i startfältet 2022 framhävs i omröstningen om att ta hem segern i Mexico City. Han har cirka 75 % av de tidiga rösterna från F1 Play spelare, med den lokala hjälten Perez som en avlägsen tvåa med 14 %. Lewis Hamilton står på tur med 6 % efter sin nära miss i Austin.

Det här är Perez bästa chans att skriva historia på hemmaplan

Podium outsiders
Lewis Hamilton förstörde festen i Lone Star State, och den sjufaldige mästaren slutade tvåa efter Verstappen medan Sainz gick i pension och Perez och Leclerc fick övervinna motorstraff. Därmed inte sagt att Mercedesföraren inte gjorde sitt jobb – men Hamilton själv medgav att det fortfarande är ”högst osannolikt” att hans team kan matcha Red Bull i tempo.
Mercedes är alltså fortfarande podieutmanare inför Mexiko, och med en lång raksträcka plus de tidigare nämnda farorna med hög höjd som håller allas kraftaggregat tillbaka, kommer Silver Arrows att behöva lite tur för att kunna utmana om pallen på söndag.
LÄS MER: Varför Mercedes experimentella framvinge väckte uppståndelse i Texas
Under hybrid-eran är det bara Valtteri Bottas som har lyckats ta en pallplats i Mexico City för ett annat team än Red Bull, Ferrari eller Mercedes, då finländaren tog P3 här för Williams 2015.
Och den här säsongen är Lando Norris fortfarande den enda föraren från något team utom topp tre som tagit en pallplats.
TREMAYNE: Alonsos Austin-kamp bevisade att F1-förare inte är likadana som vi vanliga dödliga
Podium i de senaste 5 loppen:

  • Mercedes – 6
  • Red Bull – 5
  • Ferrari – 4

FAN VIEW: Mycket lite action för ”outsiders” här med de stora sex som dominerar. Det är dock anmärkningsvärt att se att Mercedes anses vara på samma nivå som Ferrari nu när George Russell och Hamilton kör mot varandra med Leclerc och Sainz i omröstningen om pallplatserna.

Mercedes kan dra nytta av problem när Ferrari och Red Bull har problem

Poängpotential
McLarens Norris har den längsta poängsäkerheten utanför de tre bästa teamen. Britten fick P6 i USA, där McLaren fick fler poäng än Alpine – vars tvåfaldige mästare Fernando Alonso blev degraderad från poängen med ett straff efter loppet.
Alpine och McLaren ligger fortfarande i framkant när det gäller poäng, kanske är det förstnämnda mer sannolikt att få poäng än det sistnämnda, men Aston Martin ser mycket bättre ut i kampen om mittfältet. Sebastian Vettel bjöd på en show i Texas, den fyrfaldige mästaren tog en lysande P7, medan Lance Stroll körde så högt som till tredje plats innan han kolliderade med Alonso – för detta kommer kanadensaren att degraderas tre platser i startfältet i Mexico City.
LÄS MER: 6 vinnare och 5 förlorare från USA:s Grand Prix – Vem fick publiken på fötter i Austin?
Med en bil som ofta beskrivs som ”halkig” kan Williams också hoppas på att smyga sig in i poängen. Alex Albons förhoppningar begränsades något av ett fem sekunders straff för spårbegränsning i Austin, men P12 var en solid insats av den thailändske föraren.
AlphaTauri, som fick poäng tack vare Yuki Tsunoda i USA, hoppas också att de höga höjderna i Mexiko passar deras klassledande Red Bull-drivna motor.
Poäng i de fem senaste tävlingarna:

  • Mercedes – 143
  • Red Bull – 135
  • Ferrari – 127
  • Aston Martin/Racing Point/Force India – 35
  • Alpine/Renault – 15
  • Williams – 14
  • Alfa Romeo/Sauber – 12
  • McLaren – 6
  • Haas – 4
  • AlphaTauri – 3

FAN VIEW: Fernando Alonso förväntas gå mycket bra igen efter att ha blivit utslagen ur poängen i Austin av ett 30-sekundersstraff efter loppet. Sebastian Vettel, som har vunnit utmärkelsen Driver of the Day i både Japan och USA, får också starkt stöd när hans avskedsturné fortsätter att gå bra.