Tre tävlingar i Spanien, tre segrar för spanjoren och nu en stor lucka i världsmästerskapet.

Izan Guevara från Autosolar GASGAS Aspar Team har flyttat fram 33 poäng till toppen av Moto3™ World Championship med en seger i Gran Premio Animoca Brands de Aragon. Spanjoren gick om Sterilgarda Husqvarna Max Ayumu Sasaki i slutet av det 19 varv långa mötet på MotorLand Aragon medan Red Bull KTM Ajo rookie Daniel Holgado tog en ensam tredjeplats. På det andra Autosolar GASGAS Aspar Team-fordonet samlade Sergio Garcia bara tre poäng när han slutade på 13:e plats, och det är ett stort underläge han nu har mot sin lagkamrat i toppen av tabellen.

Guevara hade kvalificerat sig på pole position och han fick holeshot när lamporna släcktes och ledde sina kollegor från första raden, Sasaki och Holgado, till första kurvan. De tog snabbt en lucka på förföljarna och var nästan två sekunder före när John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max) gled under Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) för att ta över fjärdeplatsen på fjärde varvet i kurva 4, vilket gav plats för Ivan Ortola (Angeluss MTA Team) som kunde avlösa japanen från femteplatsen också. Sjunde vid det laget var Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3), från David Muñoz (BOE Motorsports), Adrian Fernandez (Red Bull KTM Tech3) och Garcia, som hade kvalificerat sig på 12:e plats.

Guevara, Sasaki och Holgado fortsätter att krypa iväg som en grupp på tre medan McPhee, Öncü, Suzuki och Ortola hackade och bytte i kampen om fjärdeplatsen. Garcia flyttades tillbaka utanför topp 10 när Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) tog honom bredvid i sväng 1, men hade klättrat upp till åttonde plats och närmade sig den tidigare nämnda kvartetten efter ett halvt dussin varv. Dennis Foggia (Leopard Racing) hade å andra sidan halkat ner till 15:e plats från sjätte plats i startfältet vid det laget och såg inte ut att kunna återhämta sig inom kort.

En våldsam kamp om fjärdeplatsen

Med 10 varv avklarade och nio kvar att köra körde de tre främsta som vanligt, men med ett försprång på mer än fem sekunder till de övriga vid det laget. Kampen precis bakom dem hettade dock upp på allvar med Öncü som fyra från Muñoz, Suzuki, Fernandez, Ortolo, Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), Masia, Garcia och McPhee på 12:e plats. Några ögonblick tidigare hade Garcia kört så högt som sjua men körde brett när han attackerade Ortola i sväng 5 och förlorade fyra positioner.

På varv 12 befann sig Garcia i en kamp med McPhee om 12:e plats, men när han gjorde ett misstag vid infarten till huvudrätan plockade Xavier Artigas (CFMoto Racing PruestelGP) bort honom och förpassade Aspar-föraren till 13:e plats, före Carlos Tatay (CFMoto Racing PruestelGP) och Foggia. En plats kom tillbaka till Garcia när Muñoz två varv senare gjorde ett aggressivt drag för femte plats på Fernandez i sväng 5. De fick kontakt och Fernandez rasade till 13:e plats, medan stewards skulle slå Muñoz med ett långt varv straff.

Samtidigt satte Guevara ner hammaren längst fram i fältet och medan Sasaki höll kontakten med ett par tiondels sekunder bakom, hade Holgado drivit upp till en hel sekund i eftersläpning på varv 16. Snart kämpade till och med Sasaki för att hålla jämna steg med den otroliga Izan. Marginalen var exakt fyra tiondels sekunder med ett varv kvar och 0,957 sekunder när de tog den rutiga flaggan. För Guevara är det ett hattrick av segrar på spansk mark i år, efter att ha vunnit även i Jerez och Catalunya, och ett stort resultat i samband med kampen om världsmästerskapet.

Öncü slutade 6,370 sekunder från pallen på fjärde plats, efter att ha brutit sig loss från det andra gänget av förare när de fortsatte att snitta upp varandra på MotorLand. Under ett frenetiskt sista varv tog Fernandez till slut hem femteplatsen, före Ortola och Muñoz, som föll så långt tillbaka som till 12:e plats när han slutligen fick sitt straff för ett långt varv. Åttondeplatsen gick till Masia och niondeplatsen till Tatay.

McPhee återhämtade sig så långt som till femte plats vid ett tillfälle, men körde brett på varv 17 i sväng 1 och hade fallit till tionde plats när han nådde den omvända korkskruven igen, samma position som han skulle korsa mållinjen i. Artigas tog sig till 11:e plats, före Suzuki och Garcia, som var tillbaka i topp 10 tills han också körde av race linjen vid Sväng 1 på varv 18. Foggia klassificerades som 14:e och Moreira – som fick ett långt varv straff för ihärdiga överträdelser av banbegränsningarna – fick en enda mästerskapspoäng.

Tre förare var inblandade i en krasch i den första kurvan, nämligen Lorenzo Fellon (SIC58 Swuadra Corse), Nicola Carraro (QJMotor Avintia Racing team) och Joshua Whatley (VisionTrack Racing Team) – en incident för vilken stewards valde att inte vidta några ytterligare åtgärder. Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) gick omkull senare på det första varvet och även om han monterade om, så fick han till slut pita, men det skulle bli tävlingens enda fyra DNF:s.

Nu är det dags för de asiatiska flyaways. Kan Guevara strama åt sitt grepp om mästerskapet ytterligare i Motul Grand Prix of Japan? Ta del av omgång 16 från Mobility Resort Motegi den 23-25 september.

1. Izan Guevara (Autosolar GASGAS Aspar Team)
2. Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) + 0,957
3. Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo) + 6,536
4. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3) + 12.906
5. Adrian Fernandez (Red Bull KTM Tech 3) + 16.695
6. Ivan Ortola (Angeluss MTA Team) + 16.721
7. David Muñoz (BOE Motorsports) + 16.855
8. Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) + 16.961
9. Carlos Tatay (CFMoto Racing PrustelGP) + 17.048
10. John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max) + 17.071

Med VideoPass kan du se varenda sekund av varje enskild sektor LIVE och OnDemand.