Det finns allt att spela för i världsmästerskapet efter ett spännande GP i Thailand på ett blött Buriram.

Miguel Oliveira har bemästrat regnet igen! Precis som han gjorde i omgång 2 i Indonesien tog Red Bull KTM Factory Racing-piloten segern i extremt utmanande förhållanden i OR Thailands Grand Prix. Ducati Lenovo Team tog andra och tredje plats på Chang International Circuit, där Jack Miller gav allt i ett försök att göra två MotoGP™-loppsegrar i rad men kom bara 0,730 sekunder efter, och Francesco Bagnaia tog en dyrbar pallplats. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) knep fjärdeplatsen när han höll undan Marc Marquez (Repsol Honda Team) vid den rutiga flaggan efter 25 otroliga varv.

Men för Bagnaia fortsätter de goda nyheterna. Han är nu bara två poäng bakom VM-ledaren Fabio Quartararo med tre lopp kvar att köra efter att Monster Energy Yamaha MotoGP™-föraren slutade 17:e och fick en ”nolla”. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) har också återtagit mark, även om han fortfarande har 20 poäng efter Quartararo efter att ha avtjänat en straff för ett långt varv och slutat på 11:e plats.

Efter så mycket prat om väder på fredagen och lördagen kom äntligen räntan på söndagseftermiddagen – på ett stort sätt. De skyfallande fallen ledde till en försening på nästan en timme innan premiärklassloppet äntligen kom igång, och det var fortfarande mycket blött när förarna till slut tog starten. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) startade bra från pole position, men han och hans kollega i frontkvalet Jorge Martin (Prima Pramac Racing) gick långt ut när fältet körde in i kurva 1, och det blev nästan kontakt mellan Ducatiförarna.

Bezzecchi kom fortfarande ut med ledningen, från Bagnaia och Miller, med Martin på fjärde plats och Marc Marquez på femte plats, men Quartararo hade flyttats tillbaka från fjärde plats i startfältet till elfte plats i trafiken. Det blev ännu värre för fransmannen när han hade ett stort moment på lacken vid utgången av kurva 4 och tappade ytterligare sex placeringar. Inte nog med att Aleix Espargaro hade gått före honom efter att ha ärvt 11:e plats, Bagnaia hade tagit över den levande ledningen i mästerskapet.

Bezzecchi måste ge upp ledningen

Bezzecchi var nästan en sekund före i slutet av varv 2, men hade fått ett straff för att ha tappat en position på grund av det sätt på vilket han körde av och kom in i fart igen i den första kurvan. Det försatte honom i en besvärlig situation med tanke på hur nära fabriks-Ducatis var varandra bakom honom, särskilt när Miller körde om Bagnaia på varv 3, men han lyckades avtjäna straffet – och inte mer – ett varv senare i kurva 3. Samtidigt kraschade Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) i kurva 9 efter att inte länge ha flyttat upp sig till femte plats, medan Oliveira hade tagit sig upp till fjärde plats.

Portugisen körde om Bagnaia för tredje plats i kurva 9 på varv 5 och körde sedan under Bezzecchi för andra plats i kurva 3 på varv 6. Bagnaia utnyttjade detta genom att köra om VR46-piloten för tredje plats när de rusade mot kurva 4. Marquez förpassade snart Bezzecchi ytterligare en position, trots rookies bästa försök att slå tillbaka omedelbart, medan Aleix Espargaro precis hade tagit sig in i topp 10 när han fick ett långt varv straff för tidig kontakt med Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).

A. Espargaro straffas också när Oliveira gör sitt drag

Medan #88 minskade gapet till #43 i fältets framkant tog Aleix Espargaro sin medicin på varv 10 och kom in på 14:e plats igen – men var fortfarande fem placeringar före Quartararo, som körde i fel riktning på tidtagningsskärmen men åtminstone tillbaka i den levande mästerskapsledningen tack vare Oliveira. På tal om denne hade han redan gjort ett försök att passera Miller som inte fastnade, men när han fick en titt på australiensaren i kurva 12 i slutet av varv 14 gjorde han ett läroboksmanöver och var i ledningen.

KTM-piloten behövde bara en handfull varv för att bygga upp en marginal på en sekund över Miller, som hade ungefär samma avstånd tillbaka till lagkamraten Bagnaia, men Marquez började förfölja Ducati #63. Sedan var det mannen på #5 Ducati, Zarco, som var på en stor attack när han varvade minst en halv sekund snabbare än någon annan på en torrtorkande tävlingsbana.

På jakt efter sin 100:e pallplats i premiärklassen skickade Marc Marquez sin Honda RC213V ner på insidan av Bagnaias Desmosedici i kurva 12 i slutet av varv 20, men Pecco fick tillbaka honom på skärningen. Istället skulle den åttafaldige världsmästaren förlora fjärdeplatsen till Zarco ett varv senare i kurva 8, och sedan var fransmannen över hela Bagnaia. Hur han än försökte kunde han inte hitta en väg igenom och började blekna under de sista varven, kanske efter att ha krävt för mycket av sina våta däck när banytan fortsatte att torka ut.

På det sista varvet uppstod två allvarliga strider. Miller hade tagit Oliveiras försprång tillbaka till bara en tiondels sekund och var redo att utnyttja varje misstag, men portugisen höll sig stark och vann seger nummer fem i MotoGP™. Drygt en sekund längre bak hade Bagnaia skakat av Zarco, som hittade Marc Marquez tillbaka precis bakom sig, men han skulle hålla sig kvar på fjärde plats. Hela 10 sekunder från topp fem slutade Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), med Maverick Viñales (Aprilia Racing) sjua före Alex Marquez (LCR Honda Castrol) och Martin.

Efter att ha tagit sitt straff tillbringade Aleix Espargaro den senare halvan av loppet i en kamp med ingen mindre än Brad Binder, och det var sydafrikanen som slog honom till tionde plats i mål. Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) kom hem inte långt efter på 12:e plats, före Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), Pol Espargaro (Repsol Honda Team) och Raul Fernandez (Tech3 KTM Factory Racing). Från pole position halkade Bezzecchi hela vägen till 16:e plats och det blev också en frustrerande eftermiddag för Quartararo, som missade poäng för andra gången på tre Grands Prix. Det är anmärkningsvärt att det bara var en förare som inte kom i mål, Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing), som kraschade på varv 12, som inte kom i mål.

Två poäng, tre lopp till – MotoGP™ är redo för en av de mest spännande avslutningarna på en säsong någonsin! Se till att du inte missar Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix från Phillip Island den 14-16 oktober.

1. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing)
2. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0,730
3. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 1.968
4. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 2.490
5. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 2.958
6. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 13.257
7. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 14.566
8. Alex Marquez (LCR Honda Castrol) + 14.861
9. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 15.365
10. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 18.097

Med VideoPass kan du se varje sekund av varje sektor LIVE och OnDemand.