Pierre Gasly slutade i poängen för andra gången på de tre senaste tävlingarna efter att ha tagit den rutiga flaggan på P8 i helgens italienska Grand Prix – och den nöjda AlphaTauri-föraren anser att han och teamet uppnådde sitt bästa möjliga resultat.

Från P5 på startlistan gjorde Gasly en bra start och behöll sin position under den första delen av loppet – även om han fastnade bakom Daniel Ricciardo under den första stinten, innan han blev omsprungen av den uppfordrande Carlos Sainz.

Gasly försökte sedan köra under Ricciardo, men ett långsamt depåstopp kostade honom tid och han var återigen bakom australiensaren innan Lewis Hamilton och Lando Norris kom förbi. Men när Ricciardo gick ut på varv 47 avancerade Gasly till P8, vilket han anser var det bästa möjliga resultatet.

TECH TUESDAY: Vad Monzas vingnivåer säger oss om Red Bulls, Ferraris och Mercedes prestationer.

”Vi hoppades att det skulle bli lite mer action mellan de tre bästa teamen, men tyvärr kom alla de bästa killarna tillbaka till toppen”, säger Gasly. ”Så jag tror att topp sex alltid skulle vara i den ordningen.

Gasly: P8 på Monza ”det bästa vi kunde ha hoppats på

”Vi vet att Lando är riktigt snabb på söndagar och de har visat det ett par gånger, så att sluta precis bakom honom är definitivt det bästa vi kunde ha hoppats på.”

Gasly skulle ha deltagit i den andra av torsdagens presskonferenser men missade detta på grund av sjukdom. Och efter söndagens lopp – där han erkände att han kände sig mycket bättre än tidigare – såg fransmannen fram emot en välförtjänt vila.

LÄS MER: 6 vinnare och förlorare från Italiens Grand Prix – Vem var stjärnan på Monza?

”[Sunday] var det bästa jag har känt på hela veckan”, sa Gasly. ”Och nu behöver jag ungefär tre dagar i rad, sova och vila och avsluta all antibiotika och all behandling som jag måste gå igenom, så kommer jag att komma i god form till Singapore.”

Tsunoda erkänner att han ”kämpade på det hårda däcket” efter P14 i Monza

På andra sidan AlphaTauris garage startade Yuki Tsunoda längst bak i startfältet – på grund av motorstraff och fem reprimander under säsongen – och tog den rutiga flaggan på P14, även om han kände att han hade kört så bra som han kunde ha gjort.

F1 NATION: Max första Monzaseger och De Vries debut – vår recension av Italiens GP

”Den medelmåttiga [tyre] var ganska bra [at the start of the race],” sade Tsunoda, som nu inte har tagit en poäng sedan Spaniens Grand Prix i maj. ”Men de hårda däcken var ganska dåliga; det var inte som speciell fart, så jag kämpade med det hårda däcket. Det var inte många misstag från min sida så vi får se hur vi kan förbättra oss härifrån.”

Med Gaslys topp-10-placering åker AlphaTauri nu till Singapore en poäng bakom Haas på sjunde plats i konstruktörsmästerskapet.