Lance Stroll har gjort det till en vana att sluta på 10:e plats den här säsongen, och har lyckats vid fem olika tillfällen utan att någonsin lyckas komma hem högre. Zandvoort var en annan bana där han fick en enda poäng – men han tror att han kunde ha fått mer.

Den sena virtuella säkerhetsbilen och sedan den faktiska säkerhetsbilen som orsakades av Yuki Tsunodas och Valtteri Bottas’ avstängningar kastade ut strategin genom fönstret och gav vissa förare ett gratis depåstopp medan andra fick se sina eftermiddagar förstörda. Han hade kört på den hårda blandningen när VSC-perioden inleddes och närmade sig Lando Norris och Fernando Alonso som stannade en gång, innan båda kunde byta till fräschare gummi.

”Vi hade lite otur idag med hur saker och ting utspelade sig och hur det påverkade vår strategi”, sade han efter loppet. ”Tidpunkten för säkerhetsbilen gav Alpines och Norris en fördel: utan det kunde vi ha kämpat om sjundeplatsen. Vårt tempo var starkt hela helgen, jag kände mig riktigt säker i bilen och vi var mer konkurrenskraftiga.

LÄS MER: Det är något fel som vi måste ta itu med, medger Binotto efter ett tufft GP för Ferrari i Nederländerna

”Det är verkligen uppmuntrande för de kommande tävlingarna. Teamet på fabriken har gjort en stor insats för att göra vår bil snabbare, så förhoppningsvis är detta början på en stark utveckling fram till slutet av säsongen.”

Aston Martin fick sin strategi omintetgjord av en sen VSC

Förutom poängen, som för Aston Martin närmare AlphaTauri i kampen om åttonde plats i konstruktörsmästerskapet, var ett av de största positiva resultaten för kanadensaren att han kom till Q3 på lördagen.
även om han inte kunde slutföra ett varv i Q3 på grund av tekniska problem.

Men det fanns inte lika många positiva saker att hitta på andra sidan garaget. Sebastian Vettel gjorde ett misstag i Q1 och körde brett genom gruset, vilket gav honom en låg startplats på P19. Även om han återfick en handfull platser förstörde ett långsamt depåstopp alla chanser han hade att ta sig tillbaka till poängen.

LÄS MER: Russell säger att Mercedes skulle ha kämpat för segern utan VSC efter andraplatsen i Nederländernas GP

”Vi hade ingen bra racetempo – men hade förmodligen kunnat få ett bättre resultat om vi inte hade startat så långt bak”, säger tysken. ”Vi stannade tidigt för att försöka underköra bilarna framför oss. Den strategin skulle ha fungerat, men det första depåstoppet var riktigt långsamt – jag förlorade mycket tid på Zhou. [Guanyu], Pierre [Gasly], Alex [Albon], Mick [Schumacher] och jag var mycket nära Daniel [Ricciardo].”

Vettel gillade att åka hjul mot hjul med Schumacher

När Vettel var i sin karriärs svanesång kunde han åtminstone glädja sig åt ännu en kamp på banan mot Schumacher, även om han erkände att glädjen kanske hade varit mildare för hans vän.

”Jag njöt av min kamp med Mick. Självklart en besvikelse för honom: han startade i poäng, jag startade mer eller mindre sist och vi möttes i mitten! Så ingen höjdpunkt för oss båda, men vi kunde åtminstone ha lite kul.”

HIGHLIGHTS: Verstappen tar säsongens 10:e seger och återupplever allt från ett intensivt Grand Prix i Nederländerna.